볼보 XC60 가격 정리

2022. 2. 25. 00:38

볼보 xc60 가격 정리해보도록 하겠습니다. 볼보 xc60는 스웨덴의 고급 자동차 브랜드 볼보가 2008년부터 생산하는 중형 SUV입니다. 2009년 6월 16일 한국 시장에 출시되었으며, 5기통 2.4 시리즈가 장착된 D5가 출시되었습니다. L 트윈 터보 디젤 엔진은 6290만 원에 팔렸습니다.

자동차 인기글 추천

볼보 XC60 중고차 가격 정리

중고차 구매요령 8가지

볼보 xc60 가격 가격표 정리

볼보 xc60 가격 정리

가솔린 2.0 트림 (볼보 XC60 가격)	가격
B5 Momentum AWD	60,135,230원
B5 Inscription AWD	66,158,630원
B6 Inscription AWD	70,108,400원

하이브리드 가솔린 2.0 PHEV트림 (볼보 XC60 가격)	가격
T8 R-Design AWD	70,089,020원
T8 Inscription AWD	82,132,490원

볼보 xc60 상세 (볼보 xc60 가격 정리)

2010년 3월 15일, 6기통 터보 가솔린 엔진 사양인 T6가 추가되었습니다. 2018년 Land Rover Range Rover Bella 및 Lexus LC500과 함께 2018년 올해의 세계 자동차 디자인 후보에 올라 수상했습니다. 2021년에 페이스 리프트 되면서 범퍼 디자인이 변경되었습니다. 한국에서 수입한 모델은 B5, B6, T8로 구성되며 누구 음성인식(아리아) 티맵 내비게이션 기능을 지원합니다. 2018년 7월 마일드 중고차 하이브리드 버전 XC60 B4, B5의 상표로 등록되었으며 2019년 사양이 발표된 후 2020년 출시되었습니다. 볼보의 자동차가 가장 인기가 많고, 2020년 7월 현재 출시까지 10개월 이상이 소요됩니다. 볼보의 다른 차들도 출시까지 6개월이 걸릴 정도로 유난히 깁니다. 우데발라에 공장을 세워 각 팀의 조립방식이 우수함을 과시했지만 스웨덴 경기침체로 3년 만인 1992년 문을 닫고 컨베이어 공정에 복귀했습니다.

당시 볼보와 기술 제휴를 맺은 르노자동차가 볼보자동차 인수를 시도했고, 1993년 9월 두 회사 간 합병 합의가 이뤄졌습니다. 다만 합병은 사실상 르노가 볼보를 인수하는 형태였기 때문에 볼보 대주주의 반대로 결국 무산됐습니다. 그럼에도 불구하고 감속하지 않으면 자동차가 브레이크를 밟습니다. 이를 적용한 SUV XC60은 국내에서도 출시돼 '스스로 서는 차'라는 별명이 붙었다. 하지만 스웨덴과 기후가 정반대인 중국 지리자동차에 인수된 뒤 보여준 도시안전시범장에서 굴욕을 당했습니다. 그 사건 이후로 더 이상 굴욕은 없을 것 같습니다. XC60을 통해 도입된 대인/객체 회피 시스템인 시티 세이프티도 기본적으로 가장 낮은 모델인 V40 D2에 장착됩니다.

덕분에 해외 완성차 업체들은 볼보의 엄청난 안전 성능이 국내에서도 파문을 일으켰다며 SUV가 2.5t 트럭과 정면 충돌하고도 정상 수준으로 멈추느냐고 물었습니다. 마이티의 운전자는 중상을 입었습니다. 덕분에 새 차를 사고 싶은 사람과 교체하고 싶은 사람 모두 한동안 큰 인기를 끌었던 중고차 볼보를 선택하려고 했습니다. 참고로 외관 디자인은 한국인 디자이너인 이정현(3) 씨가 맡았고, 그는 볼보 페인팅 맨이라는 자서전도 출간했습니다. 시간은 속수무책으로 흘러갔고 구매자들은 쉽게 나타나지 않았습니다. 볼보의 상황도 사실상 존폐 위기에 직면할 정도로 심각해졌습니다. 여기에 리먼 사태로 자동차 시장 자체가 크게 위축되자 포드는 볼보를 어디든 팔려고 했습니다.

자동차 볼보 xc60 (볼보 xc60 가격 정리)

2007년에 공개된 동명의 콘셉트카를 양산한 모델입니다. 2008년 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었고, 그해 하반기부터 유럽에서 판매되기 시작했으며 벨기에 겐트 공장에서 생산되었습니다. 볼보코리아도 판매량 감소로 본사가 차량 배분을 늘려줄 것을 지속적으로 요구하고 있는데, 2019년에는 브랜드 전체 판매량이 1만대를 넘어서 1만대 클럽에 진입했습니다. 한국에 진출한 수입차 브랜드 중 6위, 2020년에는 5위를 차지했습니다. 국내에서는 스웨덴산 자동차만 판매한다는 보도가 나왔지만 2018년부터는 중국 내 스웨덴 다칭 공장에서 S90 브랜드만 수입되기 시작하면서 중국산 고가의 고급차를 판매하는 차를 들여오겠다는 불만이 제기되고 있습니다.

도시 안전 기술이 적용된 최초의 차량으로 '스스로 서는 자동차'라는 별명이 붙었습니다. 그것은 2017년 3월에 열린 제네바 모터쇼에서 공개되었습니다. 토르의 망치가 그려진 LED 헤드라이트가 S90과 2세대 XC90에 적용됐고, 같은 시대 S90과 XC90용 SPA 플랫폼이 공유됩니다. 1세대 XC60에 비해 전장과 휠베이스가 길어졌다는 평가를 받고 있습니다. 포드가 볼보의 기술을 계속 소유하고 있는 반면 지리자동차는 포드에 로열티를 지불하지 않고 언제든 볼보의 기술을 가져올 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 볼보는 포드로부터 중고차 엔진과 플랫폼과 같은 주요 기술을 계속 공급받을 것이고 포드의 기술을 기반으로 개발될 것입니다. 1990년대 한국에서 꽤 좋은 이미지로 각인됐고, 940, 960, 850 등 구형 차종이 권위주의적인 느낌으로 한국에서 꽤 회자됐고, 940GL은 1990년대 중반 수입차 다음으로 많이 팔린 차였습니다.

볼보는 특허를 출원해 많은 돈을 벌 수 있는 기회를 잡았지만 인체 안전을 위한 것이어서 특허를 낼 수 없다며 출원을 포기하고 경쟁사에 기술을 무료로 배포했습니다. 그들에게는 천문학적인 금전적 이익보다 인간의 생명이 최우선이었습니다. 이후 1971년에 안전벨트를 착용하지 않은 경고등을 위한 추가적인 점멸 장치가 개발되었습니다. 그것은 터보차저 엔진을 매우 잘 만듭니다. 터보엔진은 중고차 스웨덴이 배출가스를 기준으로 자동차세를 내기 때문에 낮은 배출가스에서 높은 출력을 내기 위해 터보차저가 필요했고 배출가스가 2.4ℓ를 넘으면 세수 증가율이 놀라울 정도로 스웨덴 자동차업체들의 특징입니다. 게다가 스웨덴은 환경 규제가 상당히 엄격해서 배기가스를 늘려 엔진 성능을 강화하기가 어렵습니다. 이 방식은 포드사가 볼보 매각 몇 년 전 재규어랜드로버 매각 협상에서도 마찬가지이며, 인도의 타타가 재규어와 랜드로버의 경영권을 갖고 있고, 주요 기술과 엔진은 포드가 제공하고 있습니다.