팰리세이드 가격표 정리해보도록 하겠습니다. 팰리세이드는 현대차는 맥스크루즈 후속으로 2018년 12월 11일 전륜구동 기반 준대형 SUV를 출시했습니다. 2018년 초에는 팰리세이드가 베라크루즈의 후속인지 맥스크루즈의 후속인지, 새로운 모델인지를 2018년 내부 신차 출시 일정 자료에서 맥스크루즈의 후속이라고 밝혔습니다.
사실 이런 논란은 맥스크루즈의 모호한 위치 때문인데, 맥스크루즈는 싼타페의 차체를 그대로 사용하고 축거와 길이만 늘린 롱바디 사양으로 해외시장에서 사실상 맥스크루즈가 적용되고 있습니다.유이즈는 싼타페 명의로 판매되는 등 싼타페의 장축형 가지치기 모델을 싼타페와 무관한 모델로 보기는 현실적으로 어렵고, 중고차 베라크루즈는 비슷한 신형 싼타페를 함께 사용하는 모델입니다. 언뜻 보면 실내에 G90, 넥쏘, 싼타페TM이 섞여 있습니다. 버튼식 자동변속기, 10.25인치 넓이의 내비게이션, 넓은 실내공간을 적용했고 HUD도 앞유리 다이렉트 프로젝션 방식을 적용해 싼타페TM(7.4인치)보다 큰 9.7인치 HUD를 넣었습니다. 실내는 7인승(2+2+3 배열)/8인승(2+3+3 배열)으로 나열돼 있습니다. 국산 SUV 최초로 이중 통풍시트도 제공합니다.
그리고 혼다 오디세이도 뒷좌석 대화 모드를 넣은 적이 있습니다. K9에도 차로 유지보수 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 후방 디스플레이 등이 탑재되며 스마트 크루즈는 곡선 차선에서 자동으로 속도를 줄여줍니다. 코나와 싼타페에 이어 분리형 헤드램프를 사용해 '코나 초대형'이라는 별명을 얻었습니다. 중고차 국산차가 처음으로 트랙터 시스템 시험을 했습니다. 현재 확인된 기능은 일반(auto), 모래(모래), 머드(머드)다. 트랙모드는 지프, 랜드로버 등 전통적인 오프로드 브랜드가 주로 선보이는 주행모드로 지형적 대응모드로 불리는 기술입니다. 시스템은 지프의 '셀렉트레인', 랜드로버의 '트레인 리스폰스' 등이 대표적이다. 모래, 흙, 암석 등 다양한 노면 상태에 따라 각 바퀴의 접지력(트랙션), 도르래, 스티어링 및 변속기 반응을 최적화해 험로 돌파 기술을 극대화합니다.
전자기식 AWD 시스템은 정교하고 자연스러운 작동을 위해 필수적입니다.적습니다. 그리고 정식 명칭은 다관제라고도 합니다. 에너지공단 자료에 따르면 V63.8L 가솔린 GDi 엔진은 8단 자동변속기 파워트레인이 최대출력 295마력, 토크 36.2kg*m다. 팰리세이드 20인치 휠 V6 3.8L 가솔린 GDi(2WD)는 중고차 맥스크루즈 19인치 휠 V6 3.3L 가솔린 GDi(2WD)보다 오히려 공차 중량이 가볍고 연비도 조금 더 좋습니다. 이 밖에 디젤 엔진은 R2.2L 엔진과 8단 자동변속기 동력차로 결정됐습니다. 심장병 논란 일었던 디젤차 일상 속 평판 다행이네요사용하는 속도대(0~120km/h)는 문제가 없습니다. 공차의 무게는 1880m다.근(휘발유 7인승)에서 2030㎏(경유 8인승)까지다. 8인승 버전은 같은 7인승 모델을 선택한 것보다 10kg 더 무겁습니다.
6일 중앙일보와 세종문화회관 외벽 광고를 통해 티저 광고를 시작했고, 방탄소년단이 홍보대사로 선정됐습니다. 미국 시장을 공략하는 스카우트로 보입니다. 공식 가격 발표 이후 가솔린 3475만~4,757만 원, 디젤 3622만~4,940만 원으로 준대형 SUV로는 가격이 상당히 비싸지만 예상보다 성능이 뛰어납니다. 현대차는 휠베이스가 5세대 포드 익스플로러보다 길다고 자신하지만 휠베이스는 2900mm로 익스플로러보다 40mm(4cm) 더 길다고 밝혔습니다. 하지만 중고차 전장의 익스플로러는 더 깁니다. 어쨌든 출고가 5460~5,710만 원 사이에 형성된 익스플로러는 낮은 출고가에서 몇 백만 원 정도 할인 판매되기 때문에 실제 구매 가격은 준대형 SUV지만이라는 평가가 많습니다.하지만 팰리세이드에 비해 가격대는 떨어졌습니다. 싼타페TM 인스피레이션 구매자들이 멘붕을 당했습니다.
국내에서도 테라포스가 시보레를 내놓았지만 가격 대비 성능은 여전히 팰리세이드가 테라포스에 비해 월등합니다. 이퀴녹스의 경우 트래퍼스가 가격 경쟁력이 없다는 주장도 있지만, 이퀴녹스는 값싼 가솔린 모델 대신 비싼 디젤 모델만 가져왔고, 미국 환율을 적용했을 때보다 더 낮은 가격을 가져오는 게 문제입니다. 팰리세이드의 경쟁모델인 트래버스는 엔진이 V6 가솔린뿐인데다 중고차 시작가격($29,930USD)을 단순 환율로만 따지면 3618만 원으로 팰리세이드보다 비쌉니다. 게다가, 와팰리세이드보다 전체 길이, 전폭, 전고, 휠베이스가 한 치수 더 높습니다. 물론 누구나 인정하듯 이퀴녹스는 판매량이 저조한 상태여서 파이 자체가 없는 데다 가솔린 SUV의 선호도가 낮은 한국 시장 상황으로 볼 때 가솔린 엔진만 있는 투어링카의 성공 여부는 미지수입니다.
자동차 팰리세이드 (팰리세이드 가격 가격표 정리)
미국 로스앤젤레스 모터쇼에서 처음 선보였습니다. 발표 전날 한국에서 열린 제네시스 플래그십 모델 G90 발표회에 정의선 현대차그룹 부회장이 G90 발표회 대신 팰리세이드 공개 행사에 참석하기로 해 화제가 되기도 했습니다. 물론 미국 시장의 중요성을 감안할 때 이해할 수 있는 선택이지만 팰리세이드에 대한 기대가 크다고 볼 수 있습니다. 준대형 SUV의 위치로 텔루라이드와 마찬가지로 LF쏘나타를 공유하는 N2 플랫폼은 차명이 확정되기 전 베라크루즈, 맥스크루즈 등의 이름을 혼용했지만 팰리세이드로 결정됐습니다. 역시 중고차 경쟁 차종인 G4레스트도 직격탄을 맞았습니다. 하지만 이곳도 SUV가 아닌 픽업트럭 렉스턴 스포츠가 주력이어서 쌍용차 입장에선 희망이 전혀 없는 것은 아니다.
좀 아쉽지만 현대차 SUV 라인에서 플래그십을 맡았지만 도어 프레임이 마무리되지 않아 창호 장식 외에 기본형부터 천연 가죽 시트까지 그랜저와 달리 기본형은 인조가죽 시트에 냅을 적용했습니다.a 가죽시트 옵션으로 그랜저에 비해 고급 내장재의 적용 부위가 적습니다. 아무래도 동급 세단보다 가격이 비싼 SUV가 그랜저와 비슷한 가격을 조정하려면 그랜저급 내장재나 품질 조정이 쉽지 않을 것 같습니다. 이상엽 디자이너에 따르면 현대차의 새로운 디자인 방향성 '센슈어스 스포츠니스' 적용을 위한 첫 SUV지만, 실제로는 '센슈어스 스포츠니스'를 꾸준히 홍보해온 것과 비교됩니다."처음 써보는 차량을 위한 더 뉴 아반떼 AD는 크게 닮은 점이 없어요.
팰리세이드가 호불호가 갈렸지만 디자인이 너무 급진적인 아반떼 AD 후기형이나 콘셉트카보다는 괜찮았지만 이상하게 뒤바뀌었다는 비판을 받은 텔루라이드는 평가가 더 좋은 것 같습니다. 국내에는 12월 11일, 미국 시장에는 2019년 여름 출시됐습니다. 지난달 29일부터 8일간 2만506대가 판매되는 중고차 등 폭발적인 반응을 보이고 있습니다. 슈퍼볼 광고 티저 광고와 현대쇼핑보험을 소개하는 슈퍼볼 광고에도 등장했습니다. 2019년 8월 8일 배포된 내비게이션 앱 업데이트를 통해 수동으로 다운로드하면 OTA 기능이 추가되며, 향후 업데이트 시 자동으로 내비게이션이 업데이트되며 더 이상 수동 업데이트가 필요 없습니다. 따라서 2019년 8월 8일에 발표된 내비게이션 앱을 업데이트해야 합니다.
이상으로 팰리세이드 자동차 가격표에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.
